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为了“四合一”机组投运的这一天
发布时间:2011-09-28 10:10:59        文章来源:       
    本报讯 (陈练斌 张军)“四机组合闸!”8月27日中午12时,随着榆炼总工程师张玉宝的一声令下,榆炼运行中心控制室所有人员的目光都聚焦到了电脑荧屏上,一秒、两秒、三秒……3500转,4000转,4660!随着转速上升到额定功率的一刹那,现场响起一片“试车成功”的欢呼声。那一刻,在场的化建传动公司几位技术员个个难掩自豪激动的心情。是呀,四机组的成功试车,标志着他们日夜奋战的付出又将化建传动机组安装水平提升到了一个新台阶。
    榆炼180万吨催裂化装置四合一主风机(即四机组)主要由烟气轮机、轴流压缩机、汽轮机、齿轮箱、电动发电机组成,前后轴系长约24米,是榆炼180万吨催化装置区五台大型机组(2台增压机、1台富气压缩机、1台备用主风机和1台主风机)中最主要的设备之一,也是最重要的组成部分,技术含量最高、施工难度最大。
    传动公司成立于2010年3月,此前只安装过二机组,承担榆炼四机组安装,对他们来说,既是机遇又是挑战。去年12初,机组逐步具备安装条件,以段峰班组长为首的十几名职工进入工地,熟悉情况,进行施工准备。安装组的职工们冒着零下十几度的寒冷,搭起施工棚,生起炉子,仔细地展开施工。洗零件时不能戴手套,作业人员忍着钻心的冰冻在清洗油中清洗着一个个零部件,日夜奋战加班加点,将一个个零部件按程序组装起来,最终按期圆满完成施工任务。
    目前,经过现场持续监测,四机组各个测量点的运行数据均符合设计要求。

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