近日，公司承建的榆林炼油厂进口原油铁路专用线接卸及配套设施改造项目储运部分建设工程（EPC）总承包项目，10月11日通过检查验收、具备开通运营条件，11月13日随着首列满载俄罗斯埃斯坡（ESPO）进口原油的火车顺利抵达榆炼油品集运中心，延长石油集团公司榆林炼油厂进口原油铁路专线接卸及配套设施正式投运，实现首列俄罗斯进口原油顺利卸车，榆林市委书记李春临，延长石油集团公司党委书记、董事长兰建文等领导共同出席进口原油卸车仪式。
该项目是延长石油炼化产业结构调整、转型升级发展规划项目，也是榆林市、炼化公司“十四五”重点建设项目，建设工期为2021年5月1日开工，8月31日中交，工程内容包括新建4×2000m3原油储罐、4×1000m3渣油储罐，60鹤位的卸车系统一套（螺杆泵下卸式工艺流程），1300m3/h油气回收系统1套，2鹤位的汽车定量装车系统2套，以及配套系统改造等内容。建成后将进一步提升和完善榆林区域石油外运能力，利用进口资源解决装置加工负荷低和成本效益瓶颈问题。
近年来，面对全球能源格局重大变化，延长石油集团公司积极争取国内、国外两种资源，获得进口原油使用配额。
据了解，这批原油从俄罗斯太平洋港口科兹米诺港出发，海运至山东青岛黄岛港原油码头，卸船装车后经胶黄铁路、胶济铁路、石太铁路和太中银铁路，跨越1200公里到达位于榆林靖边炼厂。打通进口原油来陕加工渠道后，延长石油集团公司每年可新增50万吨原油加工规模，进一步提升产业链、供应链安全，提高榆林炼油厂加工负荷，增强与油煤共炼、榆煤化等产业的协同效应，预计每年可为地方增加产值30亿元左右，对延长石油利用“两个资源”，促进国内、国外和延长石油集团内部“三个循环”，充分参与市场竞争将发挥重要作用。
