汉安线与中贵线联络线天然气输气管道工程是我省“气化陕西”工程的重要组成部分，起于中石油中卫至贵阳联络线陇南分输站，途径甘肃省陇南市康县及陕西略阳县、勉县，最终抵达汉中分输站，年设计输气规模10亿立方米。项目建成后，将实现我省与省外天然气主干线的互联互通，为我省特别是陕南地区 开辟了第二气源点，可有效缓解汉中市经济社会快速发展所面临的能源需求压力，对于保障汉中市能源安全、提升群众生活品质具有重要意义。一公司主要承担该项目三标段管线施工，全长26.7公里，其中道路穿越35处，中小型河流穿越27处，林地约12公里，耕地约15.6公里，县道4处，穿越十天高速公路一处。工程于2016年1月6日开工，要求9月30日完工。
超前谋划 科学安排
汉安线与中贵线联络线天然气输气管道工程三标段施工占用林地约12公里，耕地约15.6公里，汉中市林业局设定固定伐木指标，一公司项目部提前进入现场，抓住第四季度最后伐木时间。提前开采，确保工程顺利开工建设。
开工伊始，项目经理许毛选凭借以往天然气管道的施工经验，早准备、早安排，组织人员统计三标段工程所需材料总量，提前要求甲供材料进场，目前甲供材料已经到齐，热煨弯头及防腐补扣材料已到80%，满足整个施工需求，有效避免了后期施工“断粮”情况的出现。
开工后，项目部积极与当地政府部门协调沟通，派遣李贵林等3名职工分别负责办理林地、河流、道路征迁的专项手续及农田植被的清点补偿，确保每天征迁约2公里。于2016年春节前完成三标段全部征迁清点的90%，耕地、林地、河流穿越部分具备施工条件，2月底征迁工作全部完成，有力保障了施工的正常推进。
为了保证施工顺利进行，项目技术部阎耀东、征迁李贵林、施工刘卫兵等负责人走进现场，熟悉线路，并对线路的重点、难点地段反复讨论，提出线路优化调整方案，并经设计、监理人员确认，目前已优化线路6.7公里，优化调整线路达到原设计线路长度的25%，有效降低了施工难度和施工成本，加快了施工进度。
齐心协力 全力奋战
5月中旬为当地耕种时节，为了减少征迁成本，耕种地段的全部管线必须在之前完成下沟，回填。一公司项目部从3月10日起掀起了施工大干热潮，工人们每天早出晚归，吃过中午饭后，稍事休息，便加班加点展工施工，施工现场呈现出一片热火朝天的景象。三标段管段全长26.7公里，其中山区段占全长的52.4%，沼泽地段占全长的18.7%，途径天荡山、雷公山两座大山，山大沟深，地势险要，60%为石方地，跨越中小型河流27处，恶劣的地理环境给施工带来了很大难度。项目部接到业主通知，工期由原来的12月31日提前到9月30日，此时正值雨季施工，这无疑对一公司职工是一次严峻的挑战和考验。一公司项目部并没有被这些困难所吓倒，许毛选及时修改完善施工计划，确定新的节点目标，加强施工组织，强化过程控制，投入管理人员10人，施工机组125人，挖掘机20台，焊接机组10个，带领广大施工人员，众志成城，背水一战。
施工中，最难莫过于天荡山、雷公山两座石山，其中天荡山线路长4.1公里，上下高差500米，坡度45%，陡峭地坡度达70%；雷公山线路长1.2公里，上下高差300米，坡度为40%。为了确保高山陡坡地段的施工安全，防止挖掘机发生倾翻事故，项目部组织专业技术人员，结合地理实况，编制安全施工专项方案和高陡坡土石方开挖安全专项应急预案，分工明确，责任到人，做到关键时刻临危不乱、工作有序。施工时采用从山的两侧底部同时向上推进作业的方法，工序紧密连接，环环相扣。布运管工序中，严格控制行驶速度，拒超载；扫线工序中，采用沿作业带30米搭设平台，作业带两侧筑设土墙；沟下作业时，精准计算，尽力加大放坡系数，这些措施既提高了工效，保障了山区难点施工的质量安，又缩短了工期。
稻田沼泽地为红胶泥土质，遇水变得湿滑松软，管沟开挖时，机械容易沉陷，且管沟无法成型，给施工带来很大困难。项目部紧密围绕安全布管的目标，统一安排部署，强化基础，落实责任，狠抓关键，采取在管沟两侧边界上打密集的木桩，铺设钢板，以便机械行走；焊接选用在沟下地质坚硬的一端预制管段，边续接边向前牵引就位焊接完成的管段，有效的加快了沼泽地的施工。
穿越河流的最佳施工时间为冬季干涸期，而此时正值雨季，河流水位高，水流急。为了快速穿越30米宽的河道，项目部根据河流区地质情况，周密部署，梳理存在问题，确定最佳穿越方案，采取在河流上游5米处围堰挡水，在管沟垂直方向临时铺设若干根管道将水引流到确定的方向，边开挖管沟，边预制管段，争分夺秒，在4天完成穿越目标。
为确保雨季施工的顺利推进，项目部从开工就设专人对每日天气进行监测，设定晴雨表，现场制作防雨棚。在施工安排上，项目部建立了防洪应急预案，强化雨季安全风险防控，加强职工雨季施工安全教育，储备充足材料，晴天采用多辆运管车集中运管，为雨天施工创造条件，基本避免了雨天窝工的现象。三标段施工管材采用 L360M 螺旋缝埋弧焊钢管，该管材采用半自动向下焊接的施工方法，焊接工艺难度大。为了保证雨天的焊接质量，焊接过程利用焊接与预热相结合的办法，确保焊接环境干湿度符合施工规范；为了提高焊接质量，项目部严格执行焊工入场考试制度，施工中实行百口焊接合格率考核办法，对考核不合格焊工予以淘汰。截止4月23日，工程焊接一次合格率达99.2%。
精细管理 确保质量
三标段施工从1月6日开工至4月23日已完成扫线18.8公里，管道布运17公里，管道焊接15公里，1286道焊口，防腐704道焊口约8公里，完成总工程量的40%，完成工程量为三个标段总完成工程量的90%。目标确定后，许毛选严密组织施工，精心安排工序，严格进行工程进度控制，以“高标准”为要求，以“规范、标准、精细、高效”为目标，优化工作机制，强化内部管理，提高工作质量和效率，加快推进精细化管理。建设中，由专人负责对当日完成工程量做统计和更新，进行计划对比分析；每晚会同各部门负责人总结当天工作，安排明天的施工要点；每周召开全体人员协调会，发现问题不过夜，及时采取应对措施；不定期召开专题会，及时协调、解决工程中遇到的问题，形成了完整的工程进度监控体系，确保工程施工进度的可控性。
为了干好该工程，项目部按照公司要求，严格执行QHSE管理体系，做好质量、 健康、安全、环境管理。现场施工按规程控制施工过程，配备专职安全人员旁站监督，加强现场监管，质量安全责任落实到人；现场施工人员劳动防护用品配备齐全，进场穿工衣戴工帽；施工中，柴油机底部采取隔离保护，油桶采取隔离及防火措施，控制“跑、冒、滴、漏”现象的发生，确保河水、耕地不被污染。
此外，为了控制施工成本，项目部积极组织人员编写成本策划，在征迁方面严格控制作业带施工宽度，通过优化线路，避让民居、墓地、经济作业区；在降本增效方面，尽量采用一人多岗，车辆使用上实行专人统一调度，专人办理统一油卡的节油措施，有效降低了施工成本。
施工建设还在有序推进，一公司项目部广大职工将在“保生存，求发展”攻坚战中迎难而上，努力拼搏，打好开局之年第一仗。（畅瑞）
